高速聲屏障的市場(chǎng)需求越來(lái)越大2022-03-09
我國(guó)**早的一條高速公路為１９８４年開(kāi)工建設(shè)，１９９０年正式通車的沈陽(yáng)一大連公路。相對(duì)國(guó)外發(fā)達(dá)**在總里程和網(wǎng)絡(luò)配套方面是比*落后的。規(guī)劃合理、網(wǎng)絡(luò)配套的高速公路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和地區(qū)經(jīng)濟(jì)的主要拉動(dòng)力量?，F(xiàn)在我國(guó)一些經(jīng)濟(jì)相對(duì)發(fā)達(dá)地區(qū)，規(guī)劃在建的高速公路很多，另一方面由于我國(guó)幅員遼闊，地質(zhì)地貌復(fù)雜，使得我國(guó)在設(shè)計(jì)理論和施工經(jīng)驗(yàn)方面成長(zhǎng)迅速，在高速公路規(guī)劃設(shè)計(jì)、施工管理等方面與國(guó)外**經(jīng)驗(yàn)相比差距逐步減小，在某些方面甚至處于領(lǐng)先位置。
